GPS PILOT CEMIS 1200.

Agricultura de precisión, pero sencilla.

Sistemas de dirección GPS PILOT

GPS PILOT CEMIS 1200.

Agricultura de precisión, pero sencilla.

Modo de conducción.

No importa por la estrategia por la que se decida. Nosotros tenemos la respuesta.

  • Modo A-B.
    Sistemas de dirección GPS PILOT

    La rodada es definida colocando los puntos A y B. Todas las rodadas posteriores son realizadas a una distancia homogénea (en base al ancho de trabajo programado) con respecto a la primera rodada. Así se hace posible la división del terreno en parcelas para la conducción por el mismo.

  • Modo contorno A-B.
    Sistemas de dirección GPS PILOT

    La función de avance contorno A-B puede ser utilizada p. ej. para grabar la línea de referencia en un borde de parcela ligeramente arqueado. Las rodadas para el siguiente trabajo de campo son calculadas por el desplazamiento paralelo de la línea de referencia en la medida del ancho de trabajo programado. Así se puede dividir el terreno en parcelas, pudiendo realizar el trabajo en cualquier secuencia.

  • Modo contorno adaptativo A-B.
    Sistemas de dirección GPS PILOT

    La función de avance contorno adaptativo A-B permite esquivar obstáculos mediante la grabación de una nueva sección. Esta sección es integrada en el contorno A-B existente y está por lo tanto disponible para el resto de la superficie. Asimismo una pasada ya existente puede ser alargada en su final o su principio por una sección. Y además, huellas ya registradas pueden ser combinadas entre si.

  • A+ modo de ángulo (traspaso de la pasada de referencia).
    Sistemas de dirección GPS PILOT

    Con este modo de avance se puede adaptar la dirección de avance de varias máquinas con un trabajo paralelo. Después de poner el punto A, mediante el indicador de ángulo de otra máquina se determina el punto B y se adapta la pasada de referencia.